Автомобильный бренд VOLGA запустил на нижегородской площадке сварку и окраску кузовов, что означает переход проекта от сборочного производства к более глубокой локализации.
Пресс-служба компании объявила о новом этапе локализации производства автомобилей VOLGA. Сейчас в них используются лишь отечественные ветровые стекла, выхлопные системы, аккумуляторы, колесные диски и шины, а также блоки «ЭРА-ГЛОНАСС» и телематические модули. До конца 2026 года в нижегородском автокластере планируется запустить выпуск пластиковых деталей экстерьера, в 2027 году — освоить штамповку кузовных деталей, с 2028 года — производство двигателей и трансмиссий.
«Запуск сварки и окраски кузовов является для нас шагом к следующему этапу, направленному на развитие локальной компонентной базы, что служит необходимым условием для перехода на собственную платформу и формирования новой модельной линейки», — прокомментировала глава бренда VOLGA Татьяна Фадеева.
Модельный ряд марки включает кроссоверы K40 и K50, а также седан C50. Новый этап стал возможным за счет технологической подготовки и модернизации ключевых цехов, в которых ранее выпускались автомобили Volkswagen и Skoda. Производство автомобилей этих брендов началось в Нижнем Новгороде в декабре 2011 года и завершилось в марте-апреле 2022 года из-за прекращения поставок комплектующих. Максимальная мощность производства составляла 110 тыс. автомобилей в год, но всего за девять лет было выпущено около 400 тыс. Volkswagen Jetta, Volkswagen Taos, Skoda Yeti, Skoda Octavia, Skoda Karoq и Skoda Kodiaq – в среднем примерно 33 тыс. машин в год.
Официальные продажи VOLGA начались 19 июня 2026 года. По данным аналитического агентства «Автостат» на конец июля, с момента запуска реализовали 573 автомобиля. Данных за август пока нет. В компании ставили цель продать 25–27 тысяч автомобилей до конца 2026 года.
Email-рассылка
Прямая ссылка на оформление email-рассылкиРаз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными статьями.
